Замена вейстгейта
Вейстгейт — клапан, отвечающий за сброс избыточного давления в турбине. Его неисправность вызывает перегазовку, потерю мощности, повышенный расход топлива и риск повреждения турбины. Мы выполняем оперативную замену и настройку вейстгейта с последующей проверкой на стенде.
Когда нужна замена вейстгейта
- Постоянный/частый перебор оборотов турбины (перегазовка).
- Потеря мощности двигателя при нагрузке.
- Проверка ошибки/лампа «Check Engine» с кодами, связанными с давлением наддува.
- Посторонние шумы или затруднённое закрытие/открытие клапана.
- Видимые механические повреждения или коррозия привода.
Процесс замены
- Диагностика: компьютерная диагностика (сканы ошибок), визуальный осмотр и проверка приводов.
- Демонтаж турбины (при необходимости): аккуратная разборка и извлечение вейстгейта/актуатора.
- Подбор детали: установка оригинального или качественного аналога по техническим допускам.
- Монтаж и регулировка: настройка штока/привода, проверка хода клапана, при необходимости — регулировка преднатяга.
- Тестирование: стендовая проверка под давлением и контроль герметичности, тест-драйв.
- Балансировка (если затрагивался картридж/вал): обязательна при демонтаже ротора или сборки картриджа.
Оборудование и квалификация
Мы используем специализированные инструменты и стенды для проверки актуаторов и регулировки вейстгейта. Работы выполняют опытные техники с опытом ремонта турбин в грузовой и спецтехнике.
Почему доверить замену нам
- Специализация на ремонте турбин.
- Современное оборудование и стенды.
- Подбор деталей по VIN и серийным номерам.
- Чёткая отчётность: фото этапов ремонта, акт выполненных работ.
- Возможность срочной замены и выездной диагностики.
Оставьте заявку на консультацию